Над Тиссой (1958)

Про Карацупу я, конечно, знаю. В Вики написано про 338 нарушителей (за 20 лет). Про Смолина - тоже нашел без труда (спасибо БН №548). Одна незадача. Непонятно, о каком времени речь идет. До войны нарушителей была тьма, и это понятно - Польша, Финляндия, КВЖД, басмачи, белые и проч. Тут вопросов нет. Как в старой пионерской шутке: хорошо до войны пионерам было, двух шпионов поймаешь - в Артек посылают. Во время войны - тоже все понятно, даже без прототипов. И сразу после войны - но тут уже не шпионы, а бандеровцы, лесные братья, которые по тем или иным причинам шастали через границу по схронам и по родственникам. Но в данном фильме речь о конкретно подготовленном шпионе-диверсанте, причем с крутой легендой (надо ведь было получить всю информацию про этого Белограя, где он служил, когда демобилизовался, куда поехал и проч.) а не озверевшем в лесу фридом-файтере. И Карацупа, и Смолин после войны перешли на штабную и инструкторскую работу. Нигде в их биографиях я не нашел сведений о конкретных шпионах и диверсантах. Смутно упоминается о контрабандистах и попытках переход границы с непонятными целями. Едва ли арест шпионов и диверсантов на границе требует сохранения в строгой тайне их имен и заданий.

№ 547 Немакейн. У Смолярчука есть реальный прототип - пограничник Александр Смолин.

"...Почему нет художественных фильмов, основанный на реальных событиях такого рода в реальном СССР ? " (542) пастор Шлаг

КОМУ выгодно показывать реальные события со способами раскрытия операции по ликвидации диверсантов ?.. Никому, кроме тех "отдельных структур забугорья", которые отслеживают и анализируют способы противостояния их профессиональной деятельности, КОГДА надёжнее отдельным писателям, режиссёрам сценариев преподносить, выдуманные фактами и фамилиями, события, "слегка привязывая" их к выбранной ими же, - создателями кино, - времени и местности ; деятельность сотен, тысяч разведчиков, действовавших ЕЩЁ в годы давно прошедшей войны, / чья очередная "полу-дата" будет отмечаться менее, чем через год /, ДО СИХ ПОР засекречена, ХОТЯ, как принято говорить, от тех героев "остались одни нетленные кости" : "нити", нити, даже самые не заметные, могут тянуться в настоящее время, которые аналитиками событий, - очень интересная служба, - могут быть уверенно отслежены,
...ЗАЧЕМ, например, "Мирному" или "Пастору Шлагу" ЗНАТЬ ПОДЛИННЫЕ, прошедшие события тайных операций специальных служб ?.. Они- чтО, от этого будут слаще спать или у них улучшится "едальный" аппетит ?.. )
Нет, ДЛЯ ЧЕГО и существуют "авдеенки" написанием, кстати, интересной книги с некоторым сопроводительным, общим анализом, картины обстановки ТОГО времени : Закарпатье, "Карпатская Русь", Прикарпатье вообще интересная местность ДЛЯ познания некоторого ; /местные / люди, они своеобразны и не менее интересны, но, для данного - этим необходимо "заболеть" ) .

срок давности. Каждая спецслужба свято охраняет свою методику, свою агентуру, каналы связи, системы кодирования и т.п. Причем иногда этого срока нет вообще. Помню Ю.Семенов жаловался - у него по соседству жил один из соучастников разгрома Армии Крайовы в Польше. Общались по-соседски, но когда писатель закинул насчет той операции, сосед его мягко послал. И на вопрос - когда откроют? - получил короткий ответ. Никогда. Хотя сейчас шансы немного повысились.
Помню я очень интересовался письмами Коминтерна(Зиновьева) в Англию на предмет "а не пора ли восставать, братья-нагличане". По простоте написал туда-сюда. Наши сразу послали, англичане сказали, что ждать 75 лет с возможной пролонгацией. Ну - пролонгировали. И ещё пролонгируют. А больно надо им болтать? Где навар? В том-то и дело.

Простой вопрос (кажется, #514 или 517) спровоцировал поток сообщений о местности, где разворачиваются события. Всегда с большим интересом на этом сайте читаю сообщения, раскрывающие факты о месте и времени действия того или иного фильма. Но хочется вернуться к изначальному вопросу: кто и с какой целью мог бы устраивать такие диверсии? Почему нет художественных фильмов, основанных на реальных событиях такого рода в реальном СССР? Или они есть?

Вполне готов согласиться, что авторы подразумевали ж.д.мост в Трибушанах/Деловом, как вы написали. Правда нестыковка в том, что Тиса в этом месте с обеих сторон - наша. Хотя до границы совсем близко и погран.застава - в конце села. Правда автодорога от Рахова (куда прибыл поезд) в Деловое - по равнине, вдоль Тисы, а не через горку, где по сюжету произошло убийство Белограя... Но в целом - больше да, чем нет...
Это сейчас - тупиковая. А раньше (до начала 60-х)- тот старый мост из Солотвина в Сигет, что сейчас является пешеходным - был ж.д... Это была знаменитая транскарпатская магистраль, построенная во времена Австро-Венгрии в 1895г.итальянскими проектантами. Соединяла Ужгород-Берегово-Хуст-Солотвино-Сигет-тут она 40км шла по румынской территории, как вы верно написали и возвращаясь на наш - правый берег Тисы именно по "вашему"мосту в Трибушанах, вела в Рахов, Ворохту, Ясиня и т.д... А чехи с 1919 по по 1938 и вовсе тут гоняли очень серьёзный пассажирский поезд Прага-Ужгород-Рахов-Ясиня, соединяя таким обраом столицу со своим восточным "форпостом"... Сейчас - там пустота - ни поездов, ни проектантов... Трибушанский мост ещё стоит. Будем считать его - стратегическим....

Совершенно верно. Боржавская узкоколейка была всегда и вела от Виноградова на Иршаву, Довге и аж наверх до Лисичева. Её строили австрийцы ещё ого-го когда, и именно в целях заготовки леса. Бегали там и пассажирские вагончики во все времена аж до"незалежного занепаду"... А лес сплавляли по притокам Тисы вовсю: и с Лисичева, Кушницы, как вы написали; и восточнее по Рике, и по Теребле-Озерянке с Синевира,Колочавы (на речушкеПеся под г.Передней и на Озерянке в 80-е ещё были остатки лесосплавных плотин), и со стороны НемецкойМокрой, Усть-Чорной по Тересве... Но по самой Тисе - только на Раховщине. В редких случаях плоты гнали до Хуста, но там (от Тячева до Вилока) Тиса - наша с обеих сторон, граница с румынами проходит значительно южнее...

Я от с. Кушницы 7 км с с. Лысычево Я от нас сплавляли лес до довгого узкоколейка была до области и по всей Закарпатской области почти. Красиво приятно ностальгия люблю свой край

"...В фильме снят мост, расположенный в районе Рахова..." (537) Porupine Х (Москва)

Да, этот мост существует, который мною однажды был сфотографирован именно в память о этом прекрасном, - как и книга Авдеенко, - фильме при движении из Прикарпатья через Яблоницкий перевал в Рахов, где с берега Тиссы (Тисы) был взят небольшой камень-кругляш, предназначенный ТОГДА для вечного сохранения, что и существует : "Смолярчук, Кларк-Белограй, Дзюба-Скибан, Терезия, Карпаты - романтика !" )

Солотвино - станция тупиковая, дальше ж.д. пути нет вообще и на сигетский берег - в частности, из Солотвино в Сигет есть только один автомобильный переход.
В фильме снят мост, расположенный в районе Рахова рядом с географическим центром Европы ( был в том месте четыре раза в 80-х), на Гугле фотография поста есть. О том, что это "тот самый мост" местные рассказывали каждый раз. В этом месте ж.д., идущая от Рахова переходит на другой берег реки и далее идет вдоль него по еще украинской территории - с автодороги на противоположном берегу ее хорошо видать. Напротив Хмелева она действительно уходит в Румынию.
Других одноколеек, кроме этой и Солотвинской в тех краях вроде нет ( была еще вроде узкоколейка по-моему от Тересвы куда-то на Усть-Чорну и тоже вдоль речки, но там и река поуже, и рельсы да и мостов я там не видел).

Выше по течению берите - урочище Кузий (между Лугом и Хмелёвым)... Оттуда в Солотвино и Бычков сплавляли лес плотами, и дальше транспортировали по ж.д.
А собственно село съемок - это Кушница, возле Долгого, от границы км35-40 на север будет...

Я в этих местах не был, но показанное в фильме село явно не тянет на Великий Бычков, разве что в случае со столовой на автостанции.

Норд правильно рассуждает. И не только в случае войны невозможно перебросить..., но и в случае "цветной революции" в любой из перечисленных "братских" стран...
Да и перебои с поставкой от нас энергоносителей (в 50-е ещё не было ни "Дружбы" ни "Братства" ни "Мира", а только ж.д.) автоматически вызывают подоражания в "братских" и последовательно - вероятность "бунтов"... Фильм 58-го - как раз "на злобу дня" по-поводу организаторов осени 56-го... И чардаш на свадьбе - как намёк. Конечно - много "шпионской фантастики" и детских поворотов сюжета... Повесть и публиковалась впервые - именно в "Пионерской правде"... Но тем не менее - для 50-х снято красиво и вполне добротно...

Эко куда хватили! Е-573 - это Чоп, там нет никаких гор, 100%-ная равнина и отродясь не было плотогонов. Речь в фильме идёт об окрестностях Вел.Бычкова, Раховского (по-фильму Яворского) р-на. Это старый и весьма стратегический ж.д. мост Солотвино - Сигет/Румыния. Через него ещё до 2-й МВ ходил поезд Прага-Рахов, связывавший столицу со своей самой отдалённой точкой (это всё была Масарикова Чехословакия, вплоть до позорного сговора Чемберлена с Гитлером в сентябре-38-го). А плоты по Тисе гоняли только там до 60-х - от слияния Чёрной и Белой Тисы (севернее Рахова) до Солотвина, Хуста... Далее Тиса разливается по долине - в нек. местах на приличную ширину.. А снимали фильм в Кушнице на р.Боржава, севернее Хуста (не полезешь же с камерами на стратегический мост...).

если посмотреть на карту в Гугле , то мост проходит через Тису (кстати, современное название реки - Тиса) действительно по одной дороге Е 573. Севернее препятствий для въезда в сопредельные страны на карте не видно, но, возможно, там и правда все непроходимо. Однако в этом случае взрыв моста подразумевает, что враг опасается атакующих действий СССР и не планирует собственных наступательных действий. Тем более - в самом ближайшем времени после подрыва моста. Но, как известно из истории, особый период к счастью не состоялся. Если же речь идет о плане захвата войсками НАТО стран соцлагеря, то тут уже надо предполагать ядерную войну (Карибский кризис, развертывание Першингов), в масштабах которой наличие моста не играет особой роли. Что же до вопроса о переброске войск, то в 1968 году подразделения стран Варшавского договора успешно перебрасывались в ЧССР по воздуху.