Коридор бессмертия (2019)

Странно, а почему Вы не заметили, что девушки рубили лес и строили дорогу не только в юбках, но и в ватных ШТАНАХ. Надо быть внимательней.

Попался к просмотру этот фильм. С первых кадров возник вопрос к создателям фильма-в те времена реально девушки рубили лес и строили дорогу в ЮБКАХ? Одинаковых коричневеньких? Им правительство их выдавало или они сговорились и со всех уголков Ленинграда сговорились и приехали лес рубить «по форме»? Что реально в 1943 году женщинам штаны были неведомы?
Тема хорошая. Но исполнение-жуть. Надеюсь автора сценария, или кто там прописывает все детали фильма, больше никогда не допустят до работ на столь важную тему

Спасибо авторам фильма за то, что взялись за такую тему. Строительство «Дороги Победы» - 33 км участка ж/д полотна между Шлиссельбургом и Поляны под прямыми артналетами это ещё один подвиг ленинградцев. Все знают про «Дорогу жизни» по льду Ладоги, а про «Дорогу Победы» даже не все ленинградцы знают.

В отличие от «Дороги жизни», проходившей по Ладожскому озеру, Дорога Победы пролегала по левому берегу Невы и по южному побережью Ладоги, проходя на некоторых участках в 3—4 километрах от немецких артиллерийских позиций, за что получила прозвище «коридор смерти». Основные строительные работы были начаты 22 января. 2 февраля было окончено строительство деревянного низководного моста на сваях через Неву.

За 10 дней построить мост через Неву!
Я вообще не понимаю, как это возможно было. У нас есть дача в тех местах на берегу Невы, поэтому что такое Нева, я хорошо себе представляю. Приятно было увидеть в фильме и другой ж/д через Неву около Кузьминок, построенный в 1940 году во время финской войны. Осенью 1941 года при отступлении Красной Армии Кузьминский мост был взорван, там проходила линия фронта до 1944 года.
Весь этот участок Невы от Кузьминского моста до Шлиссельбурга был плацдармом жестоких боев. Легендарный «Невский пятачок» находится тоже там, чуть выше.

Фильм я, поначалу, боялась смотреть, слишком чувствительная тема для каждого ленинградца, боялась разочароваться. Но потом посмотрела с интересом.

Режиссер манипулятор и ложь для людей не знающих наснимал , что тогда люди не говорили о Российском народе, а были только Советские люди и русские

Неплохой фильм. Есть некоторые шероховатые моменты, но зато он адекватен. И что хорошо смогли сделать этакую военную производственную драму по очень узкоспециализированной теме.

Посмотрела фильм с большим интересом; да, чем-то напомнило, но, конечно, с "Порохом" не сравнить, тот уж очень сильный фильм. В "Порохе" от достоверного огня немецкой артиллерии и вражеских налетов всё время в таком нервном напряжении пребываешь, здесь такого накала нет. Но в любом случае спасибо создателям "Коридора", что обратились к этой теме и в общем-то достойно ее воплотили на экране.

Так уже и Шеховцев умер, пока фильм до экрана дошёл.

Корабельная артиллерия. Которая поезд прикрывала. С которой поддерживалась астральная связь, поскольку радиста (сюрприз!) в бригаду не дали. Уникальный циклотрон, а средств связи у охраны никакой.
Ну и еще версия - ДШК послужил целеуказателем для парившего в небе самолета У-2, с которого наводили корабельную артиллерию. Правда, трассеры, это точно так же целеуказатель для немцев, а в бронепоезде стопудово есть десант, который может преодолеть несколько сот метров под прикрытием вооружения бронепоезда же и подорвать полотно.
Немцы тупые. И это принижает величие подвига.
Также показаны тупыми работники НКВД, которые не проверили личный состав бригады и допустили внедрения в нее вражеского агента - ракетчика (откуда у него ракетница, за которую в Ленинграде однозначно загребут?). После чего возникает желание долго медитировать пересмотреть "Зеленые цепочки", где герой Луспекаева полностью адекватен.

Я тоже так и не понял, что мешало немецкому поезду превратить платформу с пулемётом в дуршлаг, и каким образом его вдруг накрыла наша артиллерия.

Конечно, нашего.
Только фильм сделан плохо. Не раскрывает подвига ленинградцев. Сытые лица актеров, что не может исправить грим, сумбурный сюжет, невыразительные сцены. "28 панфиловцев" или "Крепость" намного, намного лучше сняты.
Про подвиг ленинградцев надо снимать фильмы. Но на уровне "Баллады о солдате", "Судьбы человека", "Они сражались за Родину".
Про Ленинград нужны фильмы на века.

всех критиканов этого фильма - за борт! фильм отличный...актёры - молодцы! тут один деятель написал: - ЭТОГО Ленинграда, так вот, критикан хренов - НАШЕГО ЛЕНИНГРАДА и заруби себе это на носу!

Как раз железнодорожная часть невыразительна в сравнении с "паровозными" фильмами 50-70-х. Я уже не говорю о сравнении с подростковым вестерном "Неуловимые мстители" и сценой угона буденновского поезда. Ну а дуэль с помощью ДШК с немецким бронепоездом - это вообще отдельная песня.

Фильм отличный, люблю всё железнодорожное, а тут такой подарок. Много всяких технических подробностей (сцепки-расцепки, "живые светофоры" с записками, песок на рельсах и т.п.), иной раз не поймёшь, куда, чего и зачем. Актёры вроде нормальные, интригующий сюжет, в общем напомнило "Порох" Аристова.

Дилетантизм в сценарии, в операторской работе и режиссуре.
Например, можно было построить сценарий именно на сюжетной линии вывоза циклотрона, начиная с того, как ученые прячут от бомбежек бесценный прибор. Здесь же замах на киноэпопею масштаба "Блокады", а в результате просто невозможно уследить за развитием сюжета.
Нет драматизма, нет сопереживания героям, не чувствуется напряжения. Есть красивые картинки, есть машущий пистолетом офицер НКВД (зачем он машет, выясняется лишь в самом конце фильма), есть актеры, не производящие впечатления голодающих.
Ну и песня "Ох, неприятность", если не ошибаюсь, была выпущена на пластинке в исполнении Нечаева в 1948 году.

Действительно я не никогда не слышал о такой поэтессе, недосмотр школьного образования. По литературе у меня все было хорошо, и по русской и по украинской.
Почитал про нее в википедии, авторитетно. Нам больше Анну Ахматову "впаривали".