Укрощение огня (1972)

Премьера фильма во многих городах была приурочена к 55й годовщине Октябрьской революции. Если бы меня тогда или даже на пару лет позже спросили:*Какой твой любимый фильм?* - я без малейшего колебания этот и назвал бы. Я смотрел его 7 или 8 раз, многие места цитировал наизусть... Даже не смешно. Башкирцев и реальный Королёв имели общего между собой не больше, чем Дюма-отец и д:Артаньян. Не говоря уже о том, что в фильме умолчали о том, п о ч е м у из жизни Королёва было вычеркнуто столько лет. (Впрочем, иначе фильм оказался бы на полке).

Брехня конечно,Королев не встречался с Циолковским.
Но ведь это снято по "мотивам" жизни поэтому тут не все показано и многое додумано.
А так, конечно фильм сильный о сильных и увлеченных людях которые идут к своей цели не жалея ни себя ни окружающих. Вот тут наверное есть сходство с Королевым, быть ГК это вам "не лобио кушать".

Фильм единственно потому и интересен, что Лавров играет "мысль", а это чертовски сложно и у единиц получается. Не было бы этой "мысли" в его исполнении - всё бы развалилось на куски. Все остальные персонажи-схемы произносят какие-то трафареты и лозунги...
И по образованию Лавров - летчик, а актерского образования у него не было...
Но фильм сделало его актерское мастерство, а не знания про летательные аппараты)

Вот как раз водитель и показывал фотографии тех кого ему довелось возить на этой машине и не смотря на моё болезное состояние я очень хорошо помню кто был на них изображён.Попал не совсем случайно, мои родители отдыхали в Гурзувском военном санатории, а я жил в доме этого водителя за рупь в день.Честно говоря надоели мне ваши приставания, пошлые вопросы и измышления в отвратительной тональности, пусть ими в дальнейшем занимаются модераторы и поступают с ними как сочтут нужным.Уж слишком далеко мы отошли от темы фильма.А я прекращаю с вами общение вы мне неприятны.

Видители Andrey_V ляпчев , я не катался в этой машине по нашему Крыму,меня увозили родители ,дело в том что тогда у меня была очень высокая температура на фоне жуткой ангины, знаю что на этой машине ездили и Анатолий Тарасов, и Всеволод Бобров, что касается фамилий известных маршалов того времени не то что не помню более того не знаю.И это уже не факт моей биографии, а скорее биографии автомобиля.Ну как вам полегчало.

А за кем же была закреплена эта машина, когда вы в ней катались по Крыму? Тем более, что если речь идёт о конце 60-х, значит после гибели Гагарина прошло совсем немного времени. Раскройте уж тогда поподробнее факт своей биографии. :)

Прошу понять меня правильно это не в плане хвастовства,просто этот факт моей жизни мне очень дорог .В конце шестидесятых мне довелось ехать в машине ,черной волге, от Гурзуфа до Симферополя , которая была закреплена при жизни за Юрием Алексеевичем Гагариным.

Уважаемый Егоръ 11 извините что не ответил сразу. Внешне грунт выглядел так как серая высохшая и раскрошенная глина, помню что была достаточно неудачная подсветка, он находился на невысокой стоечке под куполообразной сферой.Время прошло очень много может в чем то я сей час не точен.

И каков он грунт? Ну цвет, структура...

Вы знаете,если я не ошибаюсь году так в 1971,мы только что переехали из Ленинграда в Москву ,с отцом пошли на ВДНХ и застали огромную очередь в павильон "Космос",показывали лунный грунт в медицинской розеточке,очередь двигалась довольно быстро и нам посчастливилось.

У нас в классе было три ученика отцы которых работали в "Звёздном городке" организовывали нам экскурсии в городок , приносили космическую еду , хлебцы , соки и при разных обстоятельствах говорили что большей, далее следует любимое слово товарища Травкина тоже в какой то степени космонавта, снять было просто невозможно.

"Вы походу"...

"Гуляй, Вася"! ©Получается, что вы смотрите фильм, а в голове - органчик. Это, согласитесь - исключительно ваши проблемыМеня абсолютно не интересует "ваша история". Может, у вас такая "ваша история", что впору "Скорую" вызывать - я-то здесь при чём?

Но я понимаю вас. Увы и ах - именно благодаря таким, как вы Королёвы и умирали в неполные 60 лет, не успев сделать того, что вполне могли бы успеть.

"Трудно стало работать. Столько развелось идиотов, говорящих правильные слова..."©

Ну работа у них такая, как вы понять не можете. Каждый является специалистом в СВОЕЙ области. В чём заключается интриганство этого Морозова? Да, он дилетант в том направлении, в котором работает Башкирцев, но у него совершенно другие задачи в этом проекте. На место Башкирцева он не претендует, в конструкцию ракеты не лезет. Его, как представителя заказчика, интересует результат и сроки выполнения задачи. И Башкирцев тоже, на секунду, не вольный творец или художник и не должен забывать, что занимается не реализацией каких-то собственных хотелок по космосу, а выполняет задачи, возложенные на него ГОСУДАРСТВОМ, которое полагается в этом вопросе на его творческие способности и талант конструктора, причём гениальный талант, но в тоже время ВСЕГДА имеет полное право вмешаться и направить зачастую необузданные порывы Башкирцева в нужном направлении, а где-то притормозить их, если того требует ситуация.

Вот Башкирцев и должен был с полной уверенностью убедить товарищей (как в своё время Сталина на совещании в Кремле) что риск на самом деле минимален. А он засуетился, начал задавать какие-то риторические вопросы: "Где предел количеству стендовых испытаний? Кто его установил?" )) Ну не Головин же его устанавливал и не Морозов, а твои подчинённые конструктора и ты сам, как их Главный руководитель. Не смог убедить руководство в своей правоте - нечего и расстраиваться по поводу отложенного запуска, тем более, что никто не запрещал ему лично поехать в ЦК, чтобы там отстоять свою позицию.

Получается, что с уходом Башкирцева "нести его крест" будет некому? Так что ли? Но ведь незаменимых людей нет и тому же Огневу в конце концов пришлось занять место Башкирцева на должности Главного, только вот хватит ли у него тех самых качеств, которыми обладал Башкирцев, чтобы начатое дело не заглохло и не развалилось, а продолжало развиваться как минимум теми же темпами?

Сергей Павлович Королёв за свою жизнь тоже успел везде побывать: и в КБ, и на фронте, и в Кремле, и на многих заводах, так что всё в фильме по делу, а лагерь - это тёмная полоса в его биографии, которая в данном фильме просто НЕУМЕСТНА, равно как и все разбитые челюсти и пр. мерзости, от которых иные "биографы" просто слюной исходят. Хотите всего этого - тогда смотрите мерзопакостный фильм под названием "Королёв", где основной упор сделан на его пребывание в лагере, но это тоже далеко НЕ ВСЯ биография этого великого конструктора, а лишь малая её часть, которая к освоению нашей страной КОСМОСА и участия в нём Королёва не имеет никакого отношения.

Вот и уважайте нашу ИСТОРИЮ, а также чувства и мысли людей, о которых снят этот фильм, и которые никогда в жизни не стали бы так презрительно и мерзско, как вы сейчас отзываться о ВЕЛИКОМ ЧЕЛОВЕКЕ. Не нуждаетесь в моих уточнениях - не надо. Вы походу и в той цитате, которую здесь привели, не нуждаетесь, поскольку ничего из неё не поняли, как и из этого фильма.

Биография Башкирцева соответствует Тихонравову до окончания войны. Далее постепенно становится биографией Королева.
Хотя тоже... пакетный принцип предложил Тихонравов. А Королёв поддержал (один из немногих).